Проблемы при регистрации на сайте? НАЖМИТЕ СЮДА! Не проходите мимо весьма интересного раздела нашего сайта - проекты посетителей. Там вы всегда найдете свежие новости, анекдоты, прогноз погоды (в ADSL-газете), телепрограмму эфирных и ADSL-TV каналов, самые свежие и интересные новости из мира высоких технологий, самые оригинальные и удивительные картинки из интернета, большой архив журналов за последние годы, аппетитные рецепты в картинках, информативные Интересности из Интернета. Раздел обновляется ежедневно. Всегда свежие версии самых лучших бесплатных программ для повседневного использования в разделе Необходимые программы. Там практически все, что требуется для повседневной работы. Начните постепенно отказываться от пиратских версий в пользу более удобных и функциональных бесплатных аналогов. Если Вы все еще не пользуетесь нашим чатом, весьма советуем с ним познакомиться. Там Вы найдете много новых друзей. Кроме того, это наиболее быстрый и действенный способ связаться с администраторами проекта. Продолжает работать раздел Обновления антивирусов - всегда актуальные бесплатные обновления для Dr Web и NOD. Не успели что-то прочитать? Полное содержание бегущей строки можно найти по этой ссылке.

Вакуумный двигатель Стирлинга

Двигатель Стирлинга — тепловая машина, работающая не только от сжигания топлива, но от любого источника тепла, например — солнечных лучей. Относится к двигателям внешнего сгорания. Двигатель Стирлинга был впервые запатентован шотландским священником Робертом Стирлингом 27 сентября 1816 года. Однако первые элементарные «двигатели горячего воздуха» были известны ещё в конце XVII века, задолго до Стирлинга. Достижением Стирлинга является добавление очистителя, который он назвал «эконом». В современной научной литературе этот очиститель называется «регенератор» (теплообменник). Он увеличивает производительность двигателя, удерживая тепло в тёплой части двигателя, в то время как рабочее тело охлаждается. Этот процесс намного повышает эффективность системы. В 1843 году Джеймс Стирлинг использовал этот двигатель на заводе, где он в то время работал инженером. В 1938 году фирма «Филипс» инвестировала в мотор Стирлинга мощностью более двухсот лошадиных сил и отдачей более 30 %. Двигатель Стирлинга имеет много преимуществ и был широко распространён в эпоху паровых машин.

Вот схема его работы:

Внимание! У вас не установлен Macromedia Flash, поэтому просмотр невозможен. подробнее...

скачать видео (0,8 Мб)

А вот простейший работающий прототип:

Внимание! У вас не установлен Macromedia Flash, поэтому просмотр невозможен. подробнее...

скачать видео (1,8 Мб)

А вот каким образом такая довольно унылая конструкция превращается в произведение искусства:

Cерия уникальных двигателей, работающих от тепла горящей парафиновой свечи – действительно то, на что стоит посмотреть. Создатель коллекции, голландский дизайнер Йос Финч (Jos Finch) утверждает, что энергии всего 4-х свечей достаточно, чтобы двигатель работал несколько часов.

Вся система выполнена из латуни, которая придает изделию изысканный щегольской цвет.

Конечно, для автомобиля такой двигатель явно не подходит, да и цели такой дизайнер перед собой не ставил. Весь смысл заключается именно в оригинальности и уникальности идеи, а также характера ее исполнении. Лишь на минутку представьте себе неяркое мерцание свечи и тихий шум вращающегося колеса. Заманчиво?

Внимание! У вас не установлен Macromedia Flash, поэтому просмотр невозможен. подробнее...

скачать видео (3,7 Мб)

Внимание! У вас не установлен Macromedia Flash, поэтому просмотр невозможен. подробнее...

скачать видео (2,9 Мб)

Внимание! У вас не установлен Macromedia Flash, поэтому просмотр невозможен. подробнее...

скачать видео (4,2 Мб)

Внимание! У вас не установлен Macromedia Flash, поэтому просмотр невозможен. подробнее...

скачать видео (2,5 Мб)

Внимание! У вас не установлен Macromedia Flash, поэтому просмотр невозможен. подробнее...

скачать видео (2,6 Мб)

Для заинтересовавшихся - пара ссылок:

Двигатель Стирлинга на ВикиПедии
Двигатель Стирлинга на nnm.ru